Elektrikli Araçlarda Yangın Güvenliği: Yeni Bir Çözüm
Elektrikli araçların en büyük zorluklarından biri, lityum iyon pillerin aşırı ısınma riski ve potansiyel kusurlar nedeniyle oluşabilecek yangınlardır. Ancak araştırmacılar, bu sorunu çözmek üzere neredeyse tamamen havadan oluşan ve yangının bir hücreden diğerine yayılmasını önleyebilen bir tür yangın önleyici aerojel geliştirmiş gibi görünüyor.
ABD Enerji Bakanlığı’ndan Georgia’da yeni bir fabrika inşa etmek için 670,6 milyon dolarlık kredi alan Aspen Aerogels, tasarladığı bu yeni malzemeyi “çok eterik bir malzeme” olarak tanımlıyor. Bu malzemenin, en kötü senaryolar altında bile yolcuların araçtan güvenli bir şekilde kurtulmalarına yardımcı olması bekleniyor. Ancak burada önemli bir nokta, bu yeni malzemenin pillerin alev almasını önlemeyi değil, alevlerin yayılmasını engellemeyi hedeflemesidir.
Bu yeni malzeme sayesinde, alevlerin bir batarya takımındaki diğer hücrelere sıçraması önleniyor. Mühendislik alanında yangını tamamen önlemenin yollarını bulmak elbette daha ideal olsa da, bu malzeme, elektrikli araçlardaki pil yangınlarının en kötü sonuçlarını azaltma potansiyeline sahip. Şu anki koşullarda, bir batarya takımındaki tek bir hücrenin arıza veya aşırı ısınma nedeniyle alev alması, diğer hücrelerin de ısınarak patlamalarına ve yangın çıkmasına neden olabiliyor. Bu durum, söndürülmesi son derece zor bir yangın tehlikesi oluşturuyor.
Aspen Aerogels Teknik Hizmetler Başkan Yardımcısı John Williams, NPR ile yaptığı bir röportajda, yeni malzemenin dünya üzerindeki en iyi termal yalıtım özelliğine sahip olduğunu belirtti. Şirketin Baş Teknoloji Sorumlusu George Gould, malzemenin %99’unun havadan oluştuğunu açıkladı. Aspen Aerogels, malzemenin etkinliğini NPR muhabirlerine gösterdiğinde, ateş püskürtülmesine rağmen herhangi bir yanma belirtisi görülmediği doğrulandı.
Eğer bu yangın önleyici yeni aerojel, Aspen Aerogels’in iddiaları kadar etkili bir şekilde çalışıyorsa, elektrikli araçların en azından bu sorunu çözmesine yardımcı olacaktır. Araçların menzil kaygıları gibi diğer problemler, daha fazla pil kullanarak çözülmeye çalışılırken, bu pillerin güvenliğini artırmak oldukça kritik bir adım olabilir. Şirket, malzemesinin halihazırda Toyota, Honda, GM ve diğer birçok markanın ürettiği araçların içindeki elektrikli araç pillerinin hücreleri arasına yerleştirildiğini belirtmektedir.
